Quelle belle maitrise pendant l’approche finale à Faucon je pense ???
On s’y croirait !
Quelles belles vues .
MERCI
Pour préparer les reconnaissances de plateforme pour les pilotes montagne Merci au cameraman d’annoncer la plateforme concernée
Le premier terrain est bien Faucon… l’approche ne présente pas de difficultés particulière. Juste la vitesse à majorer de 10km/h par rapport à la pente de 20%…
Le second c’est l’approche en 32 à St Jean en Royan, un peu plus technique avec un jodel sans volet… A cause du relief toute la finale se fait en glissade… on le voit bien sur la vidéo avec le cameraman qui filme la finale par la fenêtre latérale 🙂
Pour les noms annoncés par le cameraman, je doute qu’ils soient audible avec le bruit ambiant…
Quand je vois ça, je me demande si je ne vais pas vendre mon avionette et me mettre au tricot.
Même dans mes rêve les plus fous, je n’ose pas penser faire presque aussi bien.
A désespérer Billancourt !
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Quelle belle maitrise pendant l’approche finale à Faucon je pense ???
On s’y croirait !
Quelles belles vues .
MERCI
Pour préparer les reconnaissances de plateforme pour les pilotes montagne Merci au cameraman d’annoncer la plateforme concernée
.
Le premier terrain est bien Faucon… l’approche ne présente pas de difficultés particulière. Juste la vitesse à majorer de 10km/h par rapport à la pente de 20%…
Le second c’est l’approche en 32 à St Jean en Royan, un peu plus technique avec un jodel sans volet… A cause du relief toute la finale se fait en glissade… on le voit bien sur la vidéo avec le cameraman qui filme la finale par la fenêtre latérale 🙂
Pour les noms annoncés par le cameraman, je doute qu’ils soient audible avec le bruit ambiant…
Quand je vois ça, je me demande si je ne vais pas vendre mon avionette et me mettre au tricot.
Même dans mes rêve les plus fous, je n’ose pas penser faire presque aussi bien.
A désespérer Billancourt !